W Europie rośnie popularność usług car-sharing
Car-sharing, czyli system wspólnego użytkowania samochodów osobowych, polegający na krótkoterminowym wypożyczaniu samochodów osobowych za opłatą od operatorów zarządzającą flotą pojazdów, funkcjonuje z powodzeniem już w wielu miastach na świecie.
Usługi car-sharing oferuje wiele firm, takich jak np. City Car Club, Zipcar czy Autolib, ale także producenci samochodów – jest to np. DriveNow BMW, Car2go Daimlera czy Quicar Volkswagena. Car-sharing istnieje również w wersji peer-to-peer, czyli wypożyczanie pojazdów przez właścicieli pojazdów lub firmy z własną flotą, które zarejestrują się poprzez dedykowany serwis internetowy. Największą popularność pod względem liczby użytkowników usługa car-sharing zdobyła w Stanach Zjednoczonych (800 tysięcy użytkowników) oraz w Niemczech.
Z car-sharing w Niemczech korzysta obecnie prawie pół miliona ludzi. Usługi oferuje ok. 140 dostawców z flotą 12.000 pojazdów. Liczba użytkowników od 2011 roku podwoiła się, co świadczy o rosnącej popularności tego rozwiązania. Dzięki niemu zamiast kupować np. drugi samochód, mogą go w razie potrzeby wypożyczyć, dzięki czemu oszczędzają zarówno pieniądze, jak i środowisko. Szczególnie popularny w większych miastach jest tzw. „one-way" car-sharing – zainteresowani wyszukują pojazd za pomocą smartfona, korzystają z niego, a następnie zostawiają w dowolnym miejscu w mieście, nie oddając go do bazy.
Poza Niemcami, w Europie system zyskuje popularność również w Belgii, Holandii, Szwajcarii czy Wielkiej Brytanii (Car clubs). W Polsce tego typu usługę wprowadzono w Poznaniu (firma EasyMotion), wdrożenie systemu car-sharing planowane jest również we Wrocławiu, powstają też platformy car-sharing działające na zasadzie peer-to-peer (np. Beecar), jednak ogólnie w kraju rozwiązanie to dopiero zyskuje na popularności.
Jakie są korzyści z car-sharing? Obecnie wiele miast boryka się z problemem nadmiernego zatłoczenia na drogach, rosną też koszty podróży i utrzymania samochodu. Car-sharing może przyczynić się do bardziej efektywnego wykorzystania samochodu, a w rezultacie zmniejszenia liczby pojazdów na ulicach miasta, zapotrzebowania na miejsca parkingowe, ale również negatywnego wpływu transportu na środowisko. Z punktu widzenia użytkownika natomiast, może być on alternatywą dla posiadania własnego samochodu, dzięki czemu można oszczędzić na jego utrzymaniu - płacąc tylko wtedy, kiedy z samochodu rzeczywiście się korzysta.
[źródło: www.allinx.eu, zdjęcie tytułowe: © zuchero - Fotolia.com]
Komentarze